CYDEMATI ist ein Projekt, das in Zusammenarbeit mit der CIMA-Forschungsgruppe (EG-06) der Universität von Vigo durchgeführt wird.

Das Endziel des CYDEMATI-Projekts ist eine virtuelle Charakterisierung der bei der Herstellung von Schiffsrümpfen verwendeten Verbundwerkstoffe, die eine Finite-Elemente-Analyse dieser Werkstoffe und damit eine Optimierung ihrer Geometrie ermöglicht. Auf diese Weise wird eine höhere Materialausbeute erzielt, wobei übermäßige Dicken vermieden werden, was eine Verkleinerung der Schiffe mit entsprechenden Vorteilen für den Betrieb ermöglicht.

Zu diesem Zweck wurden Tests an Proben durchgeführt, die bei der Herstellung eines Schiffsrumpfes gemäß den einschlägigen Vorschriften entnommen wurden. Diese Tests wurden vom Forschungsteam der CIMA-Gruppe in-situ beobachtet und im Labor der Firma RODMAN POLYSHIPS S.A. von ihrem kompetenten Personal durchgeführt. Diese Tests wurden in Übereinstimmung mit den Vorschriften von Lloyd’s Register, einer der wichtigsten Klassifikationsgesellschaften im Schiffbau, durchgeführt.

Technische Zielsetzungen:

• Entwicklung neuer Methoden für die Berechnung und Konstruktion von Behältern aus Verbundwerkstoffen.
• Bemerkenswerte Optimierung des Kompromisses zwischen Steifigkeit und Gewicht.
• Zeit- und Kostenersparnis beim Schiffsentwurf
• Erhöhte Produktivität im Basic Ship Engineering Prozess.
• Lösen Sie Spannungsberechnungssituationen für Rümpfe mit deutlich heterogenen und anisotropen Materialien.
• Genaue Bestimmung der Lastverteilung entlang der Rumpfstruktur, so dass alle Elemente, die die strukturelle Architektur des Schiffes ausmachen, optimiert werden können.
• Bau von zwei Prototyp-Rümpfen, die jedem der in diesem Projekt behandelten Modelle entsprechen: Freizeit- und Berufssegler. Sie werden gebaut, sobald der Entwurf der strukturellen Architektur vorliegt, der die FEA-Testkorrelation erfüllt.