Sealtera

lsealteradef3SEALTERA est un projet cofinancé par le Fonds européen de développement régional (FEDER), dans le cadre du programme de croissance intelligente 2014-2020, dans le but de promouvoir la recherche, le développement technologique et l’innovation.

 

L’objectif principal de ce projet de R+D est de concevoir, calculer et optimiser des garnitures mécaniques à cartouche pour pompes centrifuges avec application de nouveaux matériaux, en diminuant la masse dans les garnitures et en réduisant la complexité constructive. Ainsi que, la fabrication de prototypes et de modèles définitifs qui permettent de résoudre les problèmes de fuites dans ce type d’équipements hydrauliques, permettant l’adaptation des joints à différentes géométries.

De cette façon, nous cherchons à augmenter la productivité et l’efficacité dans les processus industriels de toutes sortes, en utilisant des pompes centrifuges pour faire circuler leurs fluides de traitement.

Nous essayons de développer une série de joints mécaniques à cartouche à des prix abordables pour toute entreprise, car actuellement il y a un certain nombre d’entreprises leaders qui monopolisent presque tout le marché avec des prix abusifs qui font que certaines entreprises ne peuvent acquérir ce matériel. Et aussi pour résoudre les problèmes de fuites dans tous les types de pompes centrifuges, en concevant et en fabriquant des garnitures qui s’adaptent à différents diamètres et principes de fonctionnement.

Le projet a été divisé en 3 activités principales :

Activité 1 : Développement du nouveau système de garnitures mécaniques à cartouche.

Dans cette activité, une étude d’art a été réalisée pour encadrer le projet de manière plus claire, pour établir ses lignes directrices et se concentrer sur les points les plus critiques.

Ensuite, le calcul et la conception des garnitures ont été effectués.

modèle préliminairemodèle définitive

 

Activité 2 : Construction d’équipements semi-industriels.

Une fois que le projet de construction a été finalisé, en utilisant la liste des matériaux et la CAO 3D finale, ainsi que les plans générés, le matériel approprié a été acheté et la garniture à cartouche a été construite.

 

Activité 3 : Validation de l’équipement.

Une fois l’équipement assemblé, 3 types de contrôles ont été effectués :

-Inspection visuelle

-Essai pneumatique

-Essai hydraulique

La garniture mécanique a réussi les 3 tests d’essai.

habitacletesthidr

 

Conclusions

Les objectifs techniques consistant dans la conception du joint mécanique à cartouche, la fabrication du prototype et la validation de celle-ci par les essais pertinents effectués ont été achevés de manière satisfaisante dans les délais prévus.

Les garnitures mécaniques fabriquées présentent une bonne fiabilité, elles sont donc installées dans une entreprise importante à Vigo.

Cependant, malgré la fiabilité du produit développé, le coût du produit est plus élevé que celui de la concurrence en termes de prix de détail.

Ceci est principalement dû au fait que le nombre de joints fabriqués est beaucoup plus faible que celui de la concurrence, d’où un coût de production des fournisseurs plus élevé. Il faut inclure également l’investissement initial de l’industrialisation, les équipements de test pour les essais, la formation du personnel, l’ingénierie, etc.

Par conséquent, nos objectifs futurs seront axés sur la réduction des coûts de fabrication et d’assemblage, la recherche de fournisseurs avec un bon rapport qualité-prix et l’optimisation de la conception.