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Kategorie: Feder | Logistik

SEALTERA

SEALTERA ist ein vom Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) im Rahmen des Operationellen Programms für intelligentes Wachstum 2014-2020 kofinanziertes Projekt zur Förderung von Forschung, technologischer Entwicklung und Innovation.

Hauptziel dieses Forschungs- und Entwicklungsprojekts ist der Entwurf, die Berechnung und die Optimierung von Cartridge-Gleitringdichtungen für Kreiselpumpen unter Verwendung neuer Werkstoffe, die die Masse der Dichtungen reduzieren und die Komplexität der Konstruktion verringern. Sowie die Herstellung von Prototypen und endgültigen Modellen zur Lösung von Leckageproblemen in dieser Art von hydraulischen Anlagen, die eine Anpassung der Dichtungen an verschiedene Geometrien ermöglichen.

Ziel ist die Steigerung von Produktivität und Effizienz in industriellen Prozessen aller Art, bei denen Kreiselpumpen zur Umwälzung von Prozessflüssigkeiten eingesetzt werden.

Ziel ist es, eine Reihe von mechanischen Patronendichtungen zu erschwinglichen Preisen für jedes Unternehmen zu entwickeln, da es derzeit eine Reihe von führenden Unternehmen gibt, die praktisch den gesamten Markt mit missbräuchlichen Preisen monopolisieren, die bestimmte Unternehmen daran hindern, dieses Material zu erwerben. Außerdem lösen wir Leckageprobleme bei allen Arten von Kreiselpumpen, indem wir Dichtungen entwickeln und herstellen, die sich an unterschiedliche Durchmesser und Funktionsprinzipien anpassen.

Das Projekt war in 3 Hauptaktivitäten unterteilt:

Tätigkeit 1: Entwicklung des neuen Systems der mechanischen Patronendichtungen.

Im Rahmen dieser Aktivität wurde eine Kunststudie durchgeführt, um das Projekt klarer zu umreißen, die Projektleitlinien festzulegen und die Bemühungen auf die wichtigsten Punkte zu konzentrieren.

Anschließend wurde die Berechnung und Gestaltung der Verschlüsse vorgenommen.

Aktivität 2: Bau von halbindustriellen Anlagen.

Nach der Fertigstellung des Bauprojekts wurde anhand der Materialliste und der endgültigen 3D-CAD-Zeichnungen das entsprechende Material beschafft und die Patronendichtung konstruiert.

 

Tätigkeit 3: Validierung der Ausrüstung.

Nach dem Zusammenbau der Geräte wurden 3 Arten von Kontrollen durchgeführt:

-Visuelle Kontrolle

-pneumatischer Test

-Hydraulische Prüfung

Die Gleitringdichtung hat alle 3 Tests zufriedenstellend bestanden.

Schlussfolgerungen

Die technischen Ziele, d.h. der Entwurf der mechanischen Patronendichtung, die Herstellung des Prototyps und seine Validierung durch die entsprechenden Tests, wurden innerhalb des vorgesehenen Zeitrahmens zufriedenstellend erreicht.

Die hergestellten Gleitringdichtungen sind sehr zuverlässig, da sie in einem wichtigen Unternehmen in Vigo installiert sind.

Trotz der Zuverlässigkeit des entwickelten Produkts sind die Kosten des Produkts jedoch höher als die der Konkurrenz, was den Einzelhandelspreis betrifft.

Dies ist vor allem darauf zurückzuführen, dass die Zahl der hergestellten Dichtungen viel geringer ist als die der Konkurrenz, was bedeutet, dass die Produktionskosten der Lieferanten höher sind. Dazu gehören auch die anfänglichen Investitionen in die Industrialisierung, die Testausrüstung für die Prüfung, die Ausbildung des Personals, die Technik usw.

Daher werden sich unsere künftigen Ziele auf die Senkung der Herstellungs- und Montagekosten, die Suche nach kostengünstigen Lieferanten und die Optimierung des Designs konzentrieren.