{"id":4026,"date":"2022-10-21T10:04:02","date_gmt":"2022-10-21T10:04:02","guid":{"rendered":"https:\/\/itera-t.es\/project\/sealtera\/"},"modified":"2022-10-21T10:04:02","modified_gmt":"2022-10-21T10:04:02","slug":"sealtera","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/itera-t.es\/fr\/project\/sealtera\/","title":{"rendered":"SEALTERA"},"content":{"rendered":"

SEALTERA est un projet cofinanc\u00e9 par le Fonds europ\u00e9en de d\u00e9veloppement r\u00e9gional (FEDER), dans le cadre du programme op\u00e9rationnel pour la croissance intelligente 2014-2020, dans le but de promouvoir la recherche, le d\u00e9veloppement technologique et l’innovation<\/b>.
\n<\/b><\/p>\n

L’objectif principal de ce projet de R&D est la conception, le calcul et l’optimisation des garnitures m\u00e9caniques \u00e0 cartouche pour les pompes centrifuges avec l’application de nouveaux mat\u00e9riaux, r\u00e9duisant la masse des garnitures et la complexit\u00e9 de la construction<\/b>. Ainsi que la fabrication de prototypes et de mod\u00e8les d\u00e9finitifs pour r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de fuites dans ce type d’\u00e9quipement hydraulique<\/b>, ce qui permet d’adapter les joints \u00e0 diff\u00e9rentes g\u00e9om\u00e9tries.<\/p>\n

L’objectif est d’accro\u00eetre la productivit\u00e9 et l’efficacit\u00e9 des processus industriels de tous types qui utilisent des pompes centrifuges pour faire circuler leurs fluides de traitement.<\/p>\n

L’objectif est de d\u00e9velopper une s\u00e9rie de joints m\u00e9caniques pour cartouches \u00e0 des prix abordables pour n’importe quelle entreprise, car il existe actuellement un certain nombre de soci\u00e9t\u00e9s leaders qui monopolisent pratiquement tout le march\u00e9 avec des prix abusifs qui emp\u00eachent certaines entreprises d’acqu\u00e9rir ce mat\u00e9riel. Et aussi pour r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de fuites dans tous les types de pompes centrifuges, en concevant et en fabriquant des joints qui s’adaptent \u00e0 diff\u00e9rents diam\u00e8tres et principes de fonctionnement.<\/p>\n

Le projet a \u00e9t\u00e9 divis\u00e9 en 3 activit\u00e9s principales :<\/p>\n

Activit\u00e9 1 : D\u00e9veloppement du nouveau syst\u00e8me de joints m\u00e9caniques \u00e0 cartouche.<\/em><\/p>\n

Dans le cadre de cette activit\u00e9, une \u00e9tude artistique a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e afin de cadrer le projet de mani\u00e8re plus claire, d’\u00e9tablir les lignes directrices du projet et de concentrer les efforts sur les points les plus critiques.<\/p>\n

Le calcul et la conception des fermetures ont ensuite \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s.<\/p>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

Activit\u00e9 2 : Construction d’\u00e9quipements semi-industriels.<\/p>\n

Une fois le projet de construction finalis\u00e9, \u00e0 l’aide de la nomenclature et de la CAO 3D finale et des dessins g\u00e9n\u00e9r\u00e9s, le mat\u00e9riau appropri\u00e9 a \u00e9t\u00e9 achet\u00e9 et le joint de la cartouche a \u00e9t\u00e9 construit.<\/p>\n

 <\/p>\n

Activit\u00e9 3 : Validation de l’\u00e9quipement.<\/p>\n

Une fois l’\u00e9quipement assembl\u00e9, 3 types de contr\u00f4les ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9s :<\/p>\n

-Inspection visuelle<\/p>\n

-Essai pneumatique<\/p>\n

-Essai hydraulique<\/p>\n

La garniture m\u00e9canique a pass\u00e9 les 3 tests de mani\u00e8re satisfaisante.<\/p>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

Conclusions<\/b><\/p>\n

Les objectifs techniques consistant en la conception de la garniture m\u00e9canique \u00e0 cartouche, la fabrication du prototype et sa validation au moyen des tests pertinents effectu\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s de mani\u00e8re satisfaisante dans les d\u00e9lais pr\u00e9vus pour son ex\u00e9cution.<\/p>\n

Les garnitures m\u00e9caniques fabriqu\u00e9es sont tr\u00e8s fiables, puisqu’elles sont install\u00e9es dans une importante entreprise de Vigo.<\/p>\n

Cependant, malgr\u00e9 la fiabilit\u00e9 du produit d\u00e9velopp\u00e9, le co\u00fbt du produit est plus \u00e9lev\u00e9 que celui de la concurrence en termes de prix de d\u00e9tail.<\/p>\n

Cela est principalement d\u00fb au fait que le nombre de joints fabriqu\u00e9s est beaucoup plus faible que celui de la concurrence, ce qui signifie que les co\u00fbts de production des fournisseurs sont plus \u00e9lev\u00e9s. Cela comprend \u00e9galement l’investissement initial pour l’industrialisation, les \u00e9quipements de test pour les essais, la formation du personnel, l’ing\u00e9nierie, etc.<\/p>\n

Par cons\u00e9quent, nos objectifs futurs seront ax\u00e9s sur la r\u00e9duction des co\u00fbts de fabrication et d’assemblage, la recherche de fournisseurs rentables et l’optimisation de la conception.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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