{"id":3586,"date":"2022-10-21T10:03:24","date_gmt":"2022-10-21T10:03:24","guid":{"rendered":"https:\/\/itera-t.es\/project\/cydemati\/"},"modified":"2022-10-21T10:03:24","modified_gmt":"2022-10-21T10:03:24","slug":"cydemati","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/itera-t.es\/de\/project\/cydemati\/","title":{"rendered":"Cydemati"},"content":{"rendered":"<p><strong>CYDEMATI<\/strong> ist ein Projekt, das in Zusammenarbeit mit der CIMA-Forschungsgruppe (EG-06) der Universit\u00e4t von Vigo durchgef\u00fchrt wird.<\/p>\n<p>Das Endziel des <strong>CYDEMATI-Projekts<\/strong> ist eine virtuelle Charakterisierung der bei der Herstellung von Schiffsr\u00fcmpfen verwendeten Verbundwerkstoffe, die eine Finite-Elemente-Analyse dieser Werkstoffe und damit eine Optimierung ihrer Geometrie erm\u00f6glicht. Auf diese Weise wird eine h\u00f6here Materialausbeute erzielt, wobei \u00fcberm\u00e4\u00dfige Dicken vermieden werden, was eine Verkleinerung der Schiffe mit entsprechenden Vorteilen f\u00fcr den Betrieb erm\u00f6glicht.<\/p>\n<p>Zu diesem Zweck wurden Tests an Proben durchgef\u00fchrt, die bei der Herstellung eines Schiffsrumpfes gem\u00e4\u00df den einschl\u00e4gigen Vorschriften entnommen wurden. Diese Tests wurden vom Forschungsteam der CIMA-Gruppe in-situ beobachtet und im Labor der Firma RODMAN POLYSHIPS S.A. von ihrem kompetenten Personal durchgef\u00fchrt. Diese Tests wurden in \u00dcbereinstimmung mit den Vorschriften von Lloyd&#8217;s Register, einer der wichtigsten Klassifikationsgesellschaften im Schiffbau, durchgef\u00fchrt.<\/p>\n<p><strong>Technische Zielsetzungen:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Entwicklung neuer Methoden f\u00fcr die Berechnung und Konstruktion von Beh\u00e4ltern aus Verbundwerkstoffen.<\/li>\n<li>Bemerkenswerte Optimierung des Kompromisses zwischen Steifigkeit und Gewicht.<\/li>\n<li>Zeit- und Kostenersparnis beim Schiffsentwurf<\/li>\n<li>Erh\u00f6hte Produktivit\u00e4t im Basic Ship Engineering Prozess.<\/li>\n<li>L\u00f6sen Sie Spannungsberechnungssituationen f\u00fcr R\u00fcmpfe mit deutlich heterogenen und anisotropen Materialien.<\/li>\n<li>Genaue Bestimmung der Lastverteilung entlang der Rumpfstruktur, so dass alle Elemente, die die strukturelle Architektur des Schiffes ausmachen, optimiert werden k\u00f6nnen.<\/li>\n<li>Bau von zwei Prototyp-R\u00fcmpfen, die jedem der in diesem Projekt behandelten Modelle entsprechen: Freizeit- und Berufssegler. Sie werden gebaut, sobald der Entwurf der strukturellen Architektur vorliegt, der die FEA-Testkorrelation erf\u00fcllt.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CYDEMATI ist ein Projekt, das in Zusammenarbeit mit der CIMA-Forschungsgruppe (EG-06) durchgef\u00fchrt wird, die zur&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2725,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"project_category":[47],"project_tag":[],"class_list":["post-3586","project","type-project","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","project_category-maritimer-sektor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.8.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Cydemati - ITERA-T<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/itera-t.es\/de\/project\/cydemati\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cydemati - 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